SEVEL Nord : Différence entre versions
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| − | ; mai 2013 | + | ; 23 juillet 2012:  PSA et Toyota annoncent la fourniture de véhicules utilitaires légers sous la marque Toyota dérivés des Peugeot Expert et Citroën Jumpy | 
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| == Voir également == | == Voir également == | ||
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| [[Catégorie:Patrimoine industriel]] | [[Catégorie:Patrimoine industriel]] | ||
| [[Catégorie:Industrie automobile]] | [[Catégorie:Industrie automobile]] | ||
Version actuelle en date du 30 septembre 2018 à 13:57
- Nom
- Société Européenne de Véhicules Légers du Nord (SEVEL Nord)
- Inauguration
- 16 mai 1994
- Site
- http://www.sevelnord.psa.fr/
- Type
- usine de production d'automobiles
- Propriétaire
- Groupe PSA
- Commune
- Hordain
L'usine est batie sur les anciennes de pierre d'Avesnes-le-Sec après qu'elles aient été rebouchées.
Production automobile
- 1988
- Décision PSA/Simca d'investir sur le site Simca pour une nouvelle usine
- 22 juillet 1991
- Signature de l'accord.
- 1993
- lancement de la production de la première génération de monospaces (Peugeot 807, Citroën Évasion, Fiat Ulysse, Lancia Zéta) ;
- 1995
- première génération des utilitaires légers (Peugeot Expert, Citroën Jumpy, Fiat Scudo) ;
- 2002
- deuxième génération des monospaces (Peugeot 807, Citroën C8, Fiat Ulyssse, Lancia Phédra) ;
- 2006
- deuxième génération des VUL (mêmes marques) ;
- 12 mai 2011
- FIAT annonce son retrait en 2017
- octobre 2010
- arrêt des monospaces Fiat et Lancia ;
- 11 juillet 2012
- PSA annonce reprendre la participation de FIAT dans SEVEL Nord avant la fin 2012
- 23 juillet 2012
- PSA et Toyota annoncent la fourniture de véhicules utilitaires légers sous la marque Toyota dérivés des Peugeot Expert et Citroën Jumpy
- mai 2013
- lancement du Toyota Pro Ace.
Voir également
- SEVEL Nord (Wikipédia)



